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　　开端：长江商报

　　长江商报记者 沈右荣

　　再度通告扩产，电动车巨头爱玛科技（603529.SH）试图借助扩产解围。

　　5月31日晚间，爱玛科技发布公告，拟投资20亿元，在甘肃兰州建立坐褥基地，扩大电动两轮车、电动三轮车产能，完善西北地区产能布局。

　　本年4月26日，爱玛科技曾发布公告，拟投资30亿元，在江苏徐州建立产业园，扩大公司电动三轮车居品产能。

　　短短一个月，宣告50亿元扩产方式，大作为的背后，是爱玛科技计算功绩下滑。

　　本年一季度，公司终了的交易收入、扣除非频繁性损益的净利润（以下简称“扣非净利润”）同比均有小幅度着落。2023年度，公司交易收入达到210.36亿元，同比增长1.12%，包摄于母公司推进的净利润（以下简称“净利润）同比增速仅为0.41%。与公司在2018年至2022年时辰交易收入、净利润捏续高速增长比拟，2023年增速大幅放缓。

　　逆势之下，竞争加重。“卷”居品、“卷”时刻、“卷”改革，成为必修课。爱玛科技大扩产，能收效解围吗？

　　扣非净利鸠合着落

　　历经五年高速增长后，爱玛科技的计算功绩倏得大幅放缓。

　　2023年度，爱玛科技终了的交易收入为210.36亿元，同比增长1.12%；净利润18.81亿元，较上年同时增多0.08亿元，增幅为0.41%；扣非净利润为17.64亿元，较上年同时减少0.33亿元，同比着落幅度为1.83%。

　　2023年，公司其他收益为1.73亿元，主淌若政府援手等，较上年同时增多0.95亿元。

　　与前几年比拟，2023年，爱玛科技的交易收入、净利润增速大幅放缓。

　　2018年至2022年，公司终了的交易收入永别为89.90亿元、104.24亿元、129.05亿元、153.99亿元、208.02亿元，同比增长15.34%、15.95%、23.80%、19.33%、35.09%；净利润永别为4.28亿元、5.22亿元、5.99亿元、6.64亿元、18.73亿元，同比增长62.99%、21.77%、14.76%、10.94%、182.14%。

　　这五年，公司交易收入、净利润鸠合快速增长。

　　本年一季度，爱玛科技的计算功绩增速络续放缓。公司终了的交易收入为49.54亿元，同比着落8.97%；净利润为4.83亿元，同比增长1.16%；扣非净利润为4.50亿元，同比着落3.90%。

　　2023年及本年一季度，公司扣非净利润鸠合着落。

　　公司净利巨变，与战略联系。五年前，《电动自行车安全时刻措施》负责实施。“新国标”对车辆的结构、成立、零部件、电器安全和无线电杂沓词语特质等王人增多了不同的要求，并为淘汰不对格电动车确立了过渡期。

　　恰是“新国标”的推行，推动了两轮电动车产销捏续攀升。行业井喷之下，爱玛科技的计算功绩快速增长。

　　2023年的功绩增速大幅放缓，则是“新国标”带来的换车潮进入了尾声。

　　战略效应销毁之后，爱玛科技的计算迎来了挑战，其功绩增速放缓、下滑，就很好意会。

　　固然，这是行业大宗欣忭。2023年，在好意思股上市的小牛电动耗损扩大，在港股上市的雅迪控股扣非净利润增速也放缓至5.04%。

　　分析东谈主士称，跟着新国标战略徐徐收场，国内两轮电动车商场销量将回来到常态替换、极少新增的景色。随之而来的，是行业竞争加重。

　　50亿豪赌扩产解围

　　逆势之时，有的东谈主遴荐削弱过冬，有的东谈主则反其谈而为之，大界限推广。爱玛科技属于后者。

　　把柄最新公告，5月31日，爱玛科技召开董事会会议，审议通过了《对于公司拟与兰州新区持续委员会签署<投资左券书>的议案》。

　　议案的主要实质为，公司与甘肃省兰州市兰州新区管委会签署《投资左券书》，在兰州新区通过确立方式公司投资开导爱玛兰州新区产业园方式。方式方针总投资约20 亿元，用于进一步扩大公司电动两轮车、电动三轮车居品产能。资金开端为，公司拟通过自有资金、顺利或障碍融资等方式处罚。

　　把柄计算，方式长入计算，分期进行开导，每期开导工期为24个月。

　　对于上述扩产方针，爱玛科技称，成心于完善公司在西北地区的产能布局，得志改日西北地区商场拓展和业务发展需要。

　　2023年，爱玛科技西北地区收入14.76亿元，占公司主交易务收入的比重为7.02%。

　　这是爱玛科技近一个月第二次推广作为。本年4月26日，爱玛科技公告，拟通过确立方式公司投资开导爱玛科技集团丰县产业园方式，方式总投资30亿元，用于进一步扩大公司电动三轮车居品产能。资金开端为，公司拟通过自有资金、顺利或障碍融资等方式处罚。

　　对于在江苏丰县扩产，爱玛科技称，丰县是国内主要的电动三轮车产业基地，公司本次对外投资可充分期骗丰县优良的产业基础，进一步扩大公司电动三轮车居品产能。

　　长江商报记者发现，逆势扩产的爱玛科技，聚焦于电动三轮车，试图以此为冲突口，但能否达到预期，亦然个未知数。

　　把柄智研研究研报，近几年，电动三轮车行业发展马上，企业数目也随之急速增长，寰球共有电动三轮车品牌厂家500余家，年产量提升10万辆的企业有10家傍边。

　　在电动三轮车界限，爱玛科技的竞争上风并不昭彰。

　　值得一提的是，在竞争加重的情况下，“卷”成为商场生态，从价钱到居品性量、时刻及改革等，王人是性价比的组成要件。

　　靠近竞争，除了积极扩产外，爱玛科技的研发参加也有所增长。2023年，公司研发参加为5.89亿元，同比增长16.34%，占交易收入的2.80%。

　　与同业雅迪控股比拟，爱玛科技就有些逊色了。2023年，雅迪控股的研发参加为11.92亿元，是爱玛科技的两倍，占交易收入的比重为3.43%。

　　研发参加弱于同业，豪赌扩产的爱玛科技，能在竞争中顺利吗？

包袱剪辑：杨红艳 j9九游会官方网站